Comisia Europeană dorește măsuri flexibile, pentru ca producătorii auto să atingă standardele de poluare

Comisia Europeană a propus o modificare a Regulamentului de stabilire a standardelor de performanță privind emisiile de CO2 pentru autoturismele şi camionetele noi. Acest demers ar putea ajuta producătorii auto să atingă mai ușor noile norme de poluare.

Potrivit Economica.net, această propunere a fost anunţată ca parte a Planului de acţiune industrială al Comisiei Europene pentru sectorul european al autovehiculelor, adoptat la 5 martie 2025. Decizia vine în urma dialogului privind viitorul industriei auto, lansat de preşedintele Ursula von der Leyen şi care a implicat o consultare publică deschisă şi mai multe discuţii cu liderii din industrie, partenerii sociali şi părţile implicate pentru a aborda cele mai importante provocări cu care se confruntă în prezent industria auto.

„Industria noastră auto extrem de inovatoare se decarbonizează pentru a contribui la combaterea schimbărilor climatice, dar şi pentru a-şi menţine avantajul competitiv pe pieţele mondiale. Prin iniţiativa de astăzi, acordăm mai multă flexibilitate acestui sector-cheie şi, în acelaşi timp, ne menţinem obiectivele climatice. Împreună, dorim să demonstrăm că decarbonizarea şi competitivitatea pot merge mână în mână”, a declarat președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.

Cum ar putea ajuta noile măsuri flexibile industria auto pentru a atinge standardele de poluare?

Această propunere de flexibilizare a normelor de poluare ar trebuie să contribuie la protejarea capacităţii industriei de a investi în tranziţia către mobilitatea cu zero emisii, menţinând în acelaşi timp obiectivul pentru 2025. Uniunea Europeană vrea să facă un sistem de transport mai durabil şi să plaseze transportul rutier pe o traiectorie fermă către o mobilitate cu emisii zero până în 2050.

Noile reguli anunțat anul trecut spun că, până la finalul acestui an, producătorii vor trebuie să atingă nivelul de emisii pentru flota de automobile de 93,6 grame pe kilometru. În ceea ce privește utilitarele ușoare, nivelul de emisii pe care producătorii vor trebui să îl atingă este de 153,9 grame pe kilometru pentru flota lor de modele.